12．TS、TR、TK、TF系列减速器安装后应将通气帽换下螺塞，各系列减速器通气帽应处于其安装方位的上部，且通气顺畅。 13．需装力矩臂时，应是在相互自由状态下安装。 14．安装锁紧须牢固可靠，不得在工作中产生位移。联接底面或法兰面须平整贴实，不得有减速器安装压紧变形。 15．一定要安装接地装置，防止触电事故。 三．使用 1．使用范围 a.环境温度为-40℃-+40℃。当环境温度低于0℃时，启动前润滑油应加热到0℃以上，当环境温度高于40℃时必须采用隔热和冷却措施。 b.高速轴的最大转速（或直联型的电机转速）不超过1500r/min;TR、TF、TH、TB、TP 系列减速器齿轮的圆周速度不大于20m/s;TK系列减速器齿轮的圆周速度不大15m/s；TS系列减速器蜗轮副的圆周速度不大于10m/s。 C．适用各种工作制。 d.TB、TK、TP、L、TP、K系列减速器一般为单向运转，使用时应按减速器规定的转向运行。若必须双向运转，应将主要运转方向（承受最大负荷，运行时间最长）同减速器规定的转向一致，其它系列减速机可单向运转，也可双向运转，配装了逆止器的减速机只能按规定的转向运转。 c.直联电机的减速电机还需满足电动机的使用条件。 f.减速器应按选型的规定选用，不得超载使用。输出轴上承载的附加径向力亦应在允许的范围内。 2．使用前TH、TB、TP系列减速器应加注符合要求的润滑油。油位应达到油尺两刻线之间。TS、TR、TK、TF系列减速机按使用说明书规定加注润滑油，工作前应检查油量是否合适：a.油位应处于油镜的中部。b.如机上安装的是油位螺塞应移去油塞检查润滑油油量是否达到要求（以油塞口溢出为准） 3．不带负载检查减速器转动方向应正确。监听运转声音应正常。 4．TB系列减速器开机前应将高速轴（锥齿轮轴）支架上方的注油螺塞取下加注适量的润滑油润滑轴上的轴承。采用油泵（或稀油站）进行强制润滑的减速器工作时应先开启油泵对齿轮和轴承充分润滑后再启动减速器。 5．减速器（特别是负载较大时）最好采用软启动，尽量避免满载启动。减速器换向运转时最好关机延时一段时间，让机器停止后再反向转动，减小换向冲击。 6．新减速器或大修更换主要零件的减速器在正式工作前应进行空载跑合运转，时间不少于24h，特别是蜗轮蜗杆减速器更应仔细跑合。否则，可能会造成损坏。空运转一切正常后，在有条件时应分别按负载的25%、50%75%、100%四个阶段运转。各阶段的运行时间应为达到该阶段的平衡油量后继续运转为低于1 h，情况正常方可进入下一阶段。 7．开机后要认真观察减速是是非非的噪声、振动、密封、温升等情况应正常。如出现故障应立即停机，查明原因，排除故障后方可继续使用。 8．减速器不应轻易拆装修理人员必须具备相应资质，新减速器故障一般应通知本公司处理。减速器经拆开检修，装配调整须规范。并且在装配时分合面、端盖贴合面应涂密封胶，防止渗、漏油。螺栓应涂螺纹紧固胶，并按表1预紧力矩拧紧。 螺栓直径d(mm) M10 M12 M16 M20 M24 M30 M36 预紧力矩Ma(N.m) 35 61 149 290 500 1004 1749 注：本表的螺栓强度级别为8.8级，当强度为10.9时,则应乘以系数1.41倍。 四．维护 1．减速器应经常清扫油污、灰尘，保持清洁，以利散热。 2．油封损坏应及时更换。 3．应经常检查油位，若油量不足应即时补足。 4．润滑油应定期更换，新机第一次使用时，运转7~15天后须更换润滑油，以后可根据情况3~6个月更换一次，使用环境恶劣或长期连续工作的场合应选择短的周期。换油务必切断电源，保证安全。若发现润滑油明显浑浊，建议尽快更换。 5．不同品质的润滑油不能混合使用。 6．电动机的使用和维护须按电动机的使用说明书进行， 五．润滑 1．减速电机、减速器大多采用浸油飞溅润滑方式。当需要时采用循环油强制润滑方式。 2．润滑油种类 a.TR、TK、TF、TH、TB、TP系列减速器的润滑油种类按表2确定。 表2 注：若选用合适的合成齿轮没则有良好的抗老化作用，可有效地提高机械效率，具有更优性能。 b.蜗轮蜗杆类减速器的润滑油种类为L-CKE/P（SH/T0094-1991）蜗轮蜗杆油。 3．润滑粘油度 a.TR、TK、TF、TH、TB、TP系列减速器的润滑油粘度按表3选择 表3 b.蜗轮蜗杆类减速器的润滑粘度按表4选择 表4 减速器使用工况 润滑油种类 冶金轧钢、井下采掘、高温、 L-CKD重载荷工业齿轮油 有冲击、含水等 （GB5903-1995） 其它工况 L-CKC中载荷工业齿轮油 （GB5903-1995） 条件 润滑油粘度等级40℃温度下 的ISO-VG粘度mm2 /s(cst) 高速级圆周速度V<2.5 m/s 或环境温度在35~50℃之前 VG320(或VG460) 高速级圆周速度V>2.5 m/s或 35℃以下,或采用循环油润滑 VG220 滑动速度m/s 粘度mm2/s(40℃) <1 VG680(或VG1000) 1~2.5 VG460 2.5~5 VG320 5~10 VG220 4.浸油润滑时润滑油的的工作温度见表5 表5 5.循环油强制润滑时润滑油的工作温度见表6 表6 六．贮存 1．减速电机、减速器应存放地干燥、通风、无腐蚀性场所，应有防雨，防潮，防风沙设施或措施。 2．机子存放时间达1个月或不使用时间达1个月以上应在机体内腔装入防锈油脂；外露轴伸、轴孔、轴端、平键、键槽和其它加工部位涂防锈脂，防止机体锈蚀。当减速器使用时用溶剂油（如NY-120GB/T1922）或煤油清洗干净（注意：不要浸入到油封处），内腔再注入足量的符合规定的润滑油。 七．故障处理 润滑油种类 工作温度/℃ 中载荷工作齿轮油L-CKC -8℃~+90℃(瞬时可达100℃) 重载荷工作齿轮油L-CKD -5℃~100℃(瞬时呆达110℃) 蜗轮蜗杆油L-CKE/P -5℃~100℃ 40℃温度下的ISO-VG 循环油强制润滑允许的极限温度/℃ 粘度mm2 /s(cst) 矿物油 合成油 VG220 10~80 0~90 VG320 15~90 5~100 VG460 20~95 10~105 故障 可能原因 处理方法 异常的稳定的运转噪声 a)转动、研磨噪声：轴承损坏 1.查油 b)敲击噪声：啮合不规则 2.与用户服务机构联系 异常的不稳定的运转噪声 油中有杂物 1.检查油 2.停止运行,与用户服务 机构联系 漏油1) .从电动机法兰处 a)密封损坏 对a),与用户服务机构联系 .从电动机油封处 b)减速器不通气 对b),打开减速器通气孔 .从减速器法兰处 .从输出部分的油 封处 漏油 a)油量太多 a)修正油位 .从通气阀处 b)通气阀安装不正确 b)正确安装通气阀 c)频繁冷起动(油产生 泡沫)或油位太高 电动机转动或输入 齿轮箱中轴套筒 把减速器、减速电动机 轴转动时,输出轴 连接断开 送去检修 不转 八．安装使用 1．安装前应使用清洗剂清除轴伸、丝杠等处锈迹、污物，丝杠适当涂以润滑油。 2．单台或多台联动升降机须有统一的安装基准面，牢固安装定位。安装过程中避免伸长丝杠受外力作用而挠曲变形。 3．升降机间安装联轴器，推荐采用挠性联轴器，安装应采用热装或冷缩方法，不能采用强力打击等有损轴、轴承等机件方法。被联两轴同轴度、平行度误差应满足所选联轴器的技术要求。 4．升降机基本形式有直立式（丝杠行程范围在底面之上时）和倒立式（丝杠行程范围在底面之下时）。而安装方式底面可朝下、朝上、侧立。从丝杠运动状态分旋转移动式、不旋转移动式和外加螺母旋转不移动式三种。 5．安装时应充分考虑直立式或倒立式丝杠杆端与机体的最短距离（见产品样本）及丝杠的行程，设置限位极限开关、计数量。整个系统也可根据要求，结合计算机设置自动控制元件信号发生器、编码器等。 6．在丝杠为旋转移动式时，丝杠杆端要与被驱动机件紧固，防止旋转。 7．升降机固定螺栓受纯拉力时，螺栓的性能等级须为10.9级以上。 8．安装升降机设备机架应刚性好，升降机原则上具有自锁性能，若在较大振动冲击场合须另加制动。 9．外加升降导向装置时，导向装置在整个行程范围内要轻松自如，不能有卡死现象。 10．多台联动升降机，丝杠杆端固定前须保证其与底面垂直度，高低可转动丝杠调整到所需伸长高度，各台串联根据设计布局联接，保证同升同降。 11．试车时应分期短时运转，正常后投入运行。 九．维护保养 1．在室外工作时，要考虑使用罩壳等设置，使机器不直接受风吹雨淋。 2．润滑：出厂时注好润滑脂，首次运转4周后补充新脂以后每隔2~4个月补充一次。壳体脂加满可以润滑丝杠，推荐丝杠采用喷雾润滑，润滑脂（GB7323-94）稠度等级不低于2号（锥入度265-295/0.1mm）。 六．贮存 1．干燥通风通风存放，防止丝杠等加工锈蚀。 2．丝杠最好成竖直存放，特别是细长丝杠，谨防挠曲变形。 二．安装 1．输出轴及输入轴轴伸上的键采用圆头平键。其联接尺寸应各个符合“GB1096-79”标准普通平键规定； 2．输出轴及输入轴与其它零件配合时，（联轴器及皮带轮、链轮等），请勿锤击； 3．在安装时，不论卧式、立式或不同角度倾斜安装应进行校准，使轴心线保持同心其安装误差不应大于联轴器的允许误差值； 4．安装后，用手转动灵活。 三．使用 1．开机前，务必加注指定润滑油（见润滑部分），其油面高度保持在圆形油标中线位置； 2．机械无级变速机工作环境的范围-10℃+40℃，其整机表面的温度不应超过80℃； 3．调速时，只允许运行中进行，切勿停机调速； 4．适于连续工作允许正反向运转； 5．在使用中，转矩不得超过额定转矩； 6．机械无级变速器调速定位螺钉在出厂时已调整，请勿乱调以免损坏机件 7．需更换电机时，应保留原装带有油封的电机法兰，防止润滑油流入电机。 减速机_黑龙江减速机_蜗轮减速机_蜗杆减速机_哈尔滨金隆泰减速机有限公司 http://www.hljjsj.cn/